常见问题
以下问答由本站原创整理，以公开权威资料为准。
Q 81192 是什么？ +
A 81192 是 2001 年 4 月 1 日南海撞机事件中，中国海军航空兵飞行员王伟所驾驶歼-8II 战斗机的机身编号。这一编号经公开媒体、美方侦察机拍摄照片及海军宣传材料广泛传播，此后成为纪念王伟烈士最常用的符号。
Q 81192 和 81194 有什么区别？ +
A 两者源于网络上关于"王伟战机真实机身编号"的长期讨论。公开权威资料——包括媒体公布的现场照片、美方侦察机拍摄的影像以及海军方面的宣传材料——所显示的编号均为 81192；每年"81192，请返航"纪念活动使用的也是 81192，因此本站以 81192 为准。至于 81194，该说法主要来自部分航空爱好者社区的私下考证与讨论，未见于任何公开权威资料的确认，通常被视作网络误传或记忆偏差。需要说明的是：无论编号如何，人们纪念的是同一位为守卫海空而牺牲的飞行员。我们另建有 81194.9r.pw，作为不讨论编号问题的纯纪念伴随站。
Q 王伟是谁？ +
A 王伟（1968—2001），浙江湖州人，中国海军航空兵飞行员。2001 年 4 月 1 日，他在南海执行跟踪监视任务时战机被撞坠海，跳伞后失踪，后被确认牺牲。他被追认为革命烈士，并被授予"海空卫士"荣誉称号。
Q 2001 年 4 月 1 日到底发生了什么？ +
A 当天上午，中方两架歼-8II 战斗机对一架美军 EP-3E 侦察机进行跟踪监视。在海南岛东南约 110 公里海域上空，美机与其中一架中方战机相撞，中方战机失控坠海，飞行员王伟跳伞落海后失踪。受损美机未经许可进入中国领空，迫降海南陵水机场，机上 24 名人员被安置，后于 4 月 12 日离境。
Q 为什么每年 4 月 1 日人们会说"81192，请返航"？ +
A 王伟失踪后，搜救未能找到他。此后每年 4 月 1 日，无数人自发写下"81192，请返航"，以这句朴素的话寄托对这位未能归航的飞行员的追思：他没有归来，但每一次被提起，都是一次返航。
Q 这个网站是如何让搜索引擎和 AI 找到的？ +
A 本站提供 sitemap.xml、robots.txt、rss.xml 与 llms.txt，并为页面注入 JSON-LD 结构化数据（Article / Event / FAQPage）与中英双语 hreflang 标记；新内容发布时会自动通过 IndexNow 与百度主动推送接口提交。这些做法不保证被引用，但能最大化被搜索引擎与 AI 助手正确抓取、理解与引用的概率。